Új HILUX
- Meghatározó jelenlét a globális pick-up piacon csaknem 50 éve
- Összesen több mint 18 millió eladott példány világszerte
- Európa legkeresettebb pick-up modellje
A legendás Toyota Hilux, amely 1968-ban jelent meg először, majd egy évvel később európai forgalmazása is megkezdődött, közel ötven éve meghatározó szereplője a globális pick-up piacnak.
A világ kedvenc pick-up modelljéből a mai napig összesen több mint 18 millió darabot adtak el világszerte. Európában 2015-ben mintegy 34 000 darab Hilux talált gazdára, ez a piaci szegmens 23,1 százalékának felel meg; ezzel a Hilux Európa első számú pick-upja.
Minősége, tartóssága és megbízhatósága (QDR) legendás: a megállíthatatlan Toyota Hilux újra és újra képes meglepetést okozni képességeivel: az autó meghódította az Északi-sarkot, Izland tűzhányóit, az Antarktiszt, és dobogós helyen végzett a Dakar ralin.
Szimplakabinos, négyüléses extra kabinos, és ötszemélyes duplakabinos kivitelekben választható új, nyolcadik generációs Hilux elődeinek legendás hírnevéből és rendíthetetlen QDR adottságaiból építkezve még magasabbra emeli a lécet a robusztusság terén: új, még erősebb létravázával, megerősített platószerkezetével, tökéletesített összkerékhajtási jellemzőivel és megnövelt vontatási képességével minden eddiginél többet kínál a céges ügyfelek számára.
Ugyanakkor az új Hilux fejlesztése során az elmúlt években, a szabadidős felhasználás terén tapasztalt növekedést is figyelembe vettük: a modell új, modernebb megjelenést kapott, kényelmesebb, jobban felszerelt és biztonságosabb lett, így nem csupán az eddigi legstílusosabb modell, de minden eddiginél könnyebben is vezethető.
Az új Hilux minden igényt kielégít, a tartós igásló szerepében éppúgy helyt áll, mint divatos, kényelmes szabadidős terepjáró modellként. A típus fejlesztése során az volt a célkitűzés, hogy az alábbi hat kulcsterületen számottevő előrelépést kínáljunk az ügyfeleknek:
Formaterv – Igáslovakra jellemző robusztusság, tartós és strapabíró karakter, kiegészülve a kifinomultság minden eddiginél magasabb szintjével: a Hilux megjelenésére a vállalkozók is büszkék lehetnek.
Komfort – A tágasabb, kényelmesebb belső tér a szabadidőjárművekre jellemző praktikumot és funkcionalitást a személyautókat idéző zaj- és rezgéskultúrával kombinálja.
Biztonság – Rendkívül szilárd, kiváló energiaelnyelő képességekkel rendelkező vázszerkezet, Toyota Safety Sense rendszer, benne PCS – Pre Crash System gyalogosfelismerő funkcióval, LDA és RSA, valamint teljes körű fékvezérlő rendszer (ABS, EBD és VSC, valamint TSC vontatmány-stabilizáló funkció).
QDR – Az új, strapabíróbb létraváz, a megerősített platószerkezet, valamint az aktív kipörgésgátló rendszerből (A-TRC), Ereszkedés-szabályozásból (DAC) és Visszagurulás-gátló rendszerből (HAC) álló biztonsági arzenál a Land Cruiser színvonalán álló terepalkalmasságot eredményez.
Haszonjármű képességek – Nagyobb, strapabíróbb, praktikusabb platófelület, megemelt, akár 3,5 tonna legnagyobb vontatható tömeg.
Teljes tulajdonlási költség (TCO) – Az új 2,4 D-4D dízelmotor a kategória legkedvezőbb üzemanyag-fogyasztását kínálja.
A minden eddiginél robusztusabb és erőteljesebb, terepen is jobban helyt álló, vadonatúj Toyota minden ízében hamisítatlan Hilux maradt. Ugyanakkor a pick-up új korszakának beköszöntét is jelképezi: formai megoldásai, kényelmi és biztonsági színvonala, valamint fejlett technológiai tartalma a legigényesebb hobbifelhasználók igényeit is kielégítik.
A minden eddiginél sokszínűbb ügyfélbázis igényeit teljes mértékben lefedő, vadonatúj Hiluxból a Toyota évente több mint 40 ezer darab eladásával számol Európában.
Az új modellel kapcsolatban további részletek ide kattintva találhatók.
AUTHOR
